Ποια είναι τα τέσσερα πακέτα για γενική επισκευή κινητήρα;

Κατά την επισκευή του κινητήρα, είναι συνήθως απαραίτητο να αντικατασταθούν τα τέσσερα σετ, δηλαδή η αντικατάσταση του εμβόλου, του δακτυλίου εμβόλου, του πείρου εμβόλου και της επένδυσης κυλίνδρου, τα οποία μαζί με τη μπιέλα αποτελούν την ομάδα εμβόλου και μπιέλας του κινητήρα. Αυτό είναι το βασικό μέρος του κινητήρα και είναι επίσης το μέρος με το υψηλότερο τεχνικό περιεχόμενο κατά την επισκευή του κινητήρα. Η ποιότητα της συναρμολόγησής του επηρεάζει άμεσα την ποιότητα της επισκευής του κινητήρα, τη διάρκεια ζωής μετά την επισκευή, την ισχύ και τον θόρυβο μετά την επισκευή κ.λπ.
Οι κύριοι συντήρησης συχνά μιλούν για την ανάγκη αντικατάστασης των τεσσάρων σετ ως εξής:
1. Επένδυση κυλίνδρου Κυλινδρική κάννη: Είναι ένθετο στην κάννη του κυλίνδρου του μπλοκ κυλίνδρων και σχηματίζει το θάλαμο καύσης μαζί με το έμβολο και την κυλινδροκεφαλή.
2. Έμβολο: Είναι ένα παλινδρομικό μέρος στο μπλοκ κυλίνδρων ενός κινητήρα αυτοκινήτου.
3. Δακτύλιος εμβόλου: Είναι ένας μεταλλικός δακτύλιος που χρησιμοποιείται για την ενσωμάτωση στην αυλάκωση του εμβόλου και χρησιμοποιείται για το ξύσιμο της περίσσειας λαδιού στον κύλινδρο.
4. Πείρος εμβόλου: Είναι ένας κυλινδρικός πείρος τοποθετημένος στο άκρο του εμβόλου, ο οποίος χρησιμοποιείται για τη μετάδοση της δύναμης αερίου που φέρει το έμβολο στη μπιέλα ή για να κάνει το μικρό άκρο της μπιέλας να οδηγεί το έμβολο να κινηθεί μαζί.
Τα παρακάτω αφορούν την εισαγωγή του κινητήρα:
1. Ορισμός και ταξινόμηση του κινητήρα: Μια μηχανή είναι μια μηχανή που μετατρέπει άλλες μορφές ενέργειας σε μηχανική ενέργεια. Οι τρέχοντες κινητήρες χωρίζονται σε κινητήρες εσωτερικής καύσης, κινητήρες εξωτερικής καύσης, κινητήρες αεριωθούμενων και ηλεκτροκινητήρες.
2. Η γενέτειρα του κινητήρα: Ο κινητήρας είναι ένα σημαντικό μέρος του οχήματος και ο παλαιότερος κινητήρας γεννήθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο.
3. Η μέθοδος διάκρισης του κινητήρα: Η παράμετρος για τη διάκριση του κινητήρα είναι ο κυβισμός του κινητήρα. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός, τόσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς εξόδου του κινητήρα και τόσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς.